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至于系统会对这个开拓下来的位面做一些什么事情就不是他能够知道的了。
小哀虽然可以存储在那个被系统改造过的手环中，不过要运算复杂的问题还是要大量的计算机联机辅助的，本位面的的个人电脑堪比主位面的服务器，超级计算机的数量也不在少数，性能再往上走的计算机也有，不过用不到了，普通的超级计算机已经满足科研和生产的需求。
汤圣贤给小哀在地下基地弄了一个豪华的机房，不过潜能已经开发完毕了，这也是比较尴尬的地方。希望这次小哀可以得到提升，找到办法改善这个情况。
这个位面华国的军事卫星拍摄的画面可以精确到厘米级别，完全可以做到人脸识别，不过这难不倒汤圣贤，那么大的地方都能屏蔽，一个人大小的地方还是可以实时抹去的。
来到了基地，发现了小哀还在工作，b型犬型机器人已经开发完毕，这一款主攻搜集情报，能执行间谍类机器人完成不了的任务，除此之外还具有犬类的攻击性能，必要还可以作为“人肉”炸弹。
b型的数量不需要太多，它的设计比a型要略显复杂，毕竟体型变小了。
不过c型就有些缓慢了，此刻已经陷入了僵局。索性去了美立国再说。将这次得到的资料数据全部导入机房，现在和基地的远距离信息传输还是个问题。
暂停c型机器人的研发，现在全面改进a型机器人并进行第二次生产和第一批的改装升级。
同时也要有限期停止收复全省的计划，他将在基地停留十天的时间，除了进行机器人的生产，汤圣贤还要再学一门技术——jian40的驾驶。
此次美立国之旅的交通工具就是jian40了，必须学会，哪怕不会驾驶着进行空战也要会开，他要的是速度。
三倍于直20的速度不是说说的，处于世界最先进水平的jian40在这个星球上可没有作战半径这个说法，一次灌注燃料可绕星球三圈。全球能源的更新换代可不盖的。
不过这一切的前提都是汤圣贤要会开，上次驾驶直20也是逼出来的，这次的条件应该比比之前要好上许多吧。
在小哀的帮助下，那些“老司机”的电脑手机什么的都已经完全破解了，屏蔽掉所有的私人信息，倒是整理出来不少好东西，不用汤圣贤一个一个去看了，这样省了不少麻烦。
而且汤圣贤很早就有学习驾驶jian40的想法了，这里没有培养jian40飞行员的航校，汤圣贤也就弄不到所谓的一比一模拟的驾驶舱，不过汤圣贤是谁啊，他还需要模拟舱这种东西吗？
十几架**成新的jian40在空间里躺着呢，现成的实物，直接上机操作，包教包会啊，扯远了。
不过其中有一架被拆了发动机的jian40，在汤圣贤还没本事将发动机装回去之前还是可以“废物利用”一下的。
在一个空荡荡的车间中是一架“美丽”的jian40，虽然此时它并不能翱翔于天空之中。
没有发动机，哪怕注满了燃料也无济于事，一条粗大的电缆从一面墙壁上伸出，一直连接到飞机的机腹位置。
更改一下电力供应方式并不是多难，只需要驾驶舱所有的电子设备都恢复工作就行了。其他的都可以模拟在中控电脑上模拟出来。
整个改装过程一个小时不到。
第三天，视察完机器人生产的情况汤圣贤准备开始为期五个小时的上机操作，jian40的理论学习和直20在很大一部分上时相同，涉及到具体的才是不同的。
用了整整两天的时间他差不多已经将《jian40实操手册》背下来了，所以才有了今天的第一次上机操作，在之前他还没有上过机呢，还是有一定的了解再接触实物，为此汤圣贤可是忍了好几天。
不过今天终于要如愿以偿了。
汤圣贤现在正在换衣服，飞行员的衣服他也顺手拿走不少，这可是和飞机专门配套的，找到一套和他体型相近的飞行服，汤圣贤慢慢穿了起来，和直20的飞行服不同，这身的颜色是蓝灰相间的，而且因为飞行高度，这套衣服是全封闭的，到了一定高度就会关闭上面的呼吸孔进行内部氧气循环，穿上去倒是一点都不热。
套上头盔，扣死，在镜子前面要多帅气就有多帅气。
在登机梯的帮助下汤圣贤很有涵养地进入了机舱内部，坐下，给自己绑上“安全带”，将氧气循环系统接口与座位斜后方相连，虽然现在并不需要吸氧，但这就是规矩。
一键点火，中控台上所有该亮的东西全都亮了，虽然身下没有传来该有的微微震动，不过在汤圣贤的眼里一切都非常的逼真，因为他的辅助作战头盔里加了一个超级vr插件。
汤圣贤现在看到的东西都是不存在的，这样的效果才最好，不过这不是在玩游戏，这是在学习，在学习啊！
“检测发动机。”
“发动机数据为异常。”
“燃料充足，无泄漏。”
…………
“开车，起飞。”拉着第二操纵杆，视线中整架飞机开始了移动，不是向前，而是向上，没错，这便是垂直起飞，尾焰并没有喷向下方的地面，不过其转化为的升力还是带着沉重的机体离开了地面。
右手将第一操纵杆一推到低，视线中的自己便猛地窜了出去，从零米每秒加速到音爆云产生的时间和高性能跑车从零米每秒加速到百公里每小时是一样的，只是短短几秒钟的时间。
模拟的音爆云不管是画面还是声音都非常的逼真，这还是汤圣贤第一次模拟中感受到超音速。
跑车超不了音速，高铁超不了音速，普通客机超不了音速，直20也超不了音速，唯有战斗机才能做到超音速飞行，只有jian40才能做到两倍音速定速巡航到没有燃料。
这一刻的感觉是超神的，哪怕这只是模拟飞行。
没有准备得让系统在全息画面中给两个活动目标来让他试试jian40的武器装备的威力是怎么样的，汤圣贤一直在苦练最基础的东西，各种操纵杆的操作，在操纵杆的设置和灵敏度上jian40和直20都有着很大的不同，实在是不同啊，jian40有两个操纵杆，而且在灵敏度上要更胜一筹。
相同的时间jian40飞出去的距离可是比直20远上了好几倍，不灵敏一些连转弯都做不到。
这些变化让汤圣贤很不适应，第一次成功起飞后第十六分钟做一个基础规避动作的时候就机毁人亡了，这也是没办法的事情，以前开螺旋桨机和旋翼机的时候速度都不是太变态，现在才见到真正变态的。
还是要多练啊，要让自己的双手熟悉这种灵敏，找到属于自己的那一份感觉才行呐，
还是要吐槽一句，这玩意儿比考驾照难多了，至于难多少你可以自己估量。（未完待续。）
第一百九十章一个人的练习
军事飞行需要飞行工程理论、平台驾驶技术理论、系统控制理论、任务管理等几个专业理论支撑。
格斗、攻击、轰炸、运输、空中加油、空中指挥、电子干扰、空中通信等飞行都是军事飞行的范畴。
飞行员不仅仅是一名飞行技师，而是要具备工程知识、技术能力和军事作战技能，是高知识、高技术、高素质的军事人才。所以说汤圣贤一直都是半吊子飞行员，他承认自己是个人才，但有些没必要掌握的东西他也不会再浪费时间去学习了。
咱们都是大忙人，干什么事第一个都是要讲究效率的。
五个小时的持续“飞行”对于汤圣贤来说也只是微微有些吃力，毕竟要长时间的集中注意力，每一个操作都要衔接，脑子中的东西一定要在手上的动作中体现出来。
五小时后汤圣贤已经死了三十二次了，现在的他精神的很，就像在没获得系统之前连续打了五个小时的cf后表现出来的异常亢奋，感觉到整个人都有点不好了。
平静不下来，那就找点事情做做。
这架jian40是半固定在地面上的，在汤圣贤转向，拉升的时候并不可以模拟出真实的晃动和转动，虽然汤圣贤的身体素质很不错，但还是要适应一下这种剧烈翻滚的感觉，不然在飞机上吐了一驾驶舱还是很丢人的。
这样一个简单的圆环旋绕装置在车间中的机床上被加工了出来，像这种东西都不用输入图纸就能制作。不过时代在发展，还是要给单纯的机械加点东西。
将手脚腰腹所有能固定的地方都固定在这个人型铁架之上，不要小看这套简单的装置，这好歹还是电动加声控的。
“难度a，为期三分钟，开始。”话音刚落，铁架焊接在的大圆环开始慢慢地转动起来了，三百六十度全方位无死角无规则旋转，这和军队中的航校中很像，但飞行员使用这种器械的目的是为了钝化小脑对于不平衡状态做出的应激反应——呕吐。像车子坐多了就不容易晕车一样。
不过汤圣贤可不是为了这个目的，经过改造，汤圣贤不仅大脑发达，小脑也很发达，对于身体的各种不适反而更加的敏感，就像是普通人感觉不到蚊子在吸自己的血一样，汤圣贤在蚊子落下的第一时间就会知道，在它将口器插入皮肤之前汤圣贤就能将其拍死。
他要的不是钝化这种感觉，他要的是让小脑牢牢地记住它，不要到时候突然忍受不了，虽然他可以封闭一部分感官，但他总不可能时刻把小脑“隔离”了吧，那样子运动都不协调了，直接一个按键按错了，不机毁人亡都算好的了。
“难度b，为期三分钟，开始。”a的程度还不够，要继续加量，男人就要对自己狠一点。
不过这速度有些快了，何止是快了，对比训练视频中的那些见习飞行员，现在他的速度已经爆表了，这也是没办法的事