“摩托车上的无级变速器？”埃里克。麦格劳也牙疼无比的抽着气，一张脸扭曲的像个包子：“你确定？”
“我非常确定，”迪特儿。迈尔异常肯定的点点头，表情扭曲的像是吃了狗屎：“我甚至还亲手拆开了一台变速箱看了看里面的结构，根本就是在摩托车用无级变速箱的基础上改进来的，使用的不是钢带，而是加宽加厚的带齿皮带，对一些部件进行了性能补强，增加了倒档，但毫无疑问，那就是一个摩托车用的无级变速器……真见鬼，我真无法理解他们怎么会做出这种狗屎一样的东西来，那玩意儿的效率甚至还没有DAD66的效率高。”
DAF66是邦奇研发生产的第一款CVT自动变速箱，采用的同样是带齿皮带结构，算得上是CVT自动变速箱领域的元老级产品，早在80年代中期就停产了的玩意儿，如果不是自己亲眼看到了，迪特尔。迈尔简直不敢相信这个世界上竟然还会有人研究这么落后的CVT自动变速箱。
比DAF66的效率还要低？埃里克。麦格劳一时间也不知道说点什么了，良久，他咂咂嘴：“难怪他们这么急切的想要和我们合作，看来他们也意识到自己在CVT自动变速箱领域是一群渣渣了。”
“不过那个东西虽然效率低了点，可成本是真便宜，”迪特尔。迈尔难得的替特斯拉汽车说了一次公道话：“特斯拉汽车的首席执行官瓦尔德加德先生告诉我，那台CVT……狗屎！我真不想叫那东西CVT，那简直侮辱了CVT这个名字……虽然效率低了些，可成本却便宜的厉害，甚至比他们的那台四速手动变速器还要便宜大约20％。”
一个CVT自动变速箱竟然比手动变速箱还要便宜？如果是基于摩托车的无级变速器改进而来的倒也不是没有可能，可让埃里克。麦格劳疑惑不解的是那台smartcity搭载的是一台796CC排量的直列三缸小排量发动机，原本动力就够孱弱的了，现在再配合这么一台肉到了极点的CVT自动变速箱，那车子还能开么？
迪特儿。迈尔忽然激动起来：“这个问题我也问了瓦尔德加德先生，埃里克先生，您绝对想不到他们是怎么解决这个问题的。”
“嗯？难道他们有绝招？”迪特儿。迈尔兴奋中混合着震惊的样子让埃里克。麦格劳心里面疑惑了。
“他们为这套动力系统额外增加了一套辅助的混合动力系统：在前桥上安装了一台大扭矩的电动机来辅助车子进行加速！”
“增加了一套混合动力系统？”埃里克。麦格劳惊的咬到了舌头：为了解决这套拖后腿的CVT自动变速箱，他们自己竟然又搞出来一套混合动力系统？
埃里克。麦格劳忽然很想哭：没有合用的CVT自动变速箱你和我们邦奇动力说么，我们肯定会给你们供应的，你们何至于这样呢，劳民伤财的……（未完待续……）
第937章 是不是你的孩子？
收拾了一下心情，埃里克。麦格劳向迪特尔。迈尔问道：“有没有打探过他们对这个CVT变速箱的定位？”
迪特尔。迈尔苦笑着道：“根本就不用打听，他们没有瞒着我们的意思，这个皮带CVT就是为了smartcity这种微型车开发的，我还问过他们皮带寿命的事情，您猜他们怎么说？”
确实，皮带CVT最要命的一个问题就是皮带的寿命问题，邦奇动力现在使用的博世公司提供的CVT钢带，寿命可以达到100万公里，以一辆车的整车使用里程而言，这个使用里程几乎等于是无限寿命，但邦奇是有制造皮带CVT自动变速箱的经验的，很清楚皮带的寿命最多也不会超过20万公里。埃里克。麦格劳也有些好奇：“他们怎么说？”
“他们说……”迪特尔。迈尔的脸上显露出一丝不知道是无奈还是佩服、亦或者是两者都有的表情：“他们说他们知道这一点，但使用钢带，变速箱的造价就上去了，而且借鉴摩托车的无级变速结构目的就是为了方便更换皮带，顺便让经销商多赚点钱。”
“……”埃里克。麦格劳张着嘴，一时间竟然不知道说点什么。
不管是Jetco还是博世、邦奇，大家做CVT的努力方向都是提高最核心的零部件：传动钢带的使用寿命，因为在现在的汽车CVT变速箱结构中，承担着动力传输重任的钢带已经被设计为不可更换的，现在所有的CVT结构当中。只有踏板摩托车还保持着这种传统，可特斯拉汽车竟然开起了历史的倒车？
可是埃里克。麦格劳又不得不承认。似乎这真的是一个低成本CVT的解决办法，唯一的缺点就是动力太弱。并且提升了车子的油耗，但特斯拉汽车的这群混蛋，竟然通过一套混合动力系统解决了了这个问题？
“情况基本上就是这样了，”望着埃里克。麦格劳，迪特尔。迈尔道：“boss，采埃孚和特斯拉，您认为……”
“我需要考虑一下，我需要考虑一下……”
埃里克。麦格劳的声音听起来有些疲惫，迪特尔。迈尔很理解boss为什么会这样。这段时间来他的压力实在是太大了，一边是采埃孚那边越来越咄咄逼人的态度，业内老大的压力不是一般人能够承受得起的；一边是特斯拉汽车的规模，设计最大年产能只有可怜的10万辆smartcity，和采埃孚这个自动变速箱巨头根本不在一个档次上，如何平衡两者之间的关系，这一切都让他身心俱疲。
“或许我们可以听一下特斯拉汽车的那位老板的意见呢？”犹豫了一下，迪特尔。迈尔小心的对埃里克。麦格劳道。
“特斯拉汽车的老板？”埃里克。麦格劳的眼睛亮了一下：对啊，我怎么把这个给忘记了？
见头儿似乎有些心动。迪特尔。迈尔心头松了一口气：看来自己这步棋没走错！连忙道：“在我和瓦尔德加德先生接触的这段时间里，我能够清晰的感觉到，瓦尔德加德先生十分尊重他的老板，他曾经直言不讳的告诉我。特斯拉汽车能够走到今天全都是他的老板的功劳，他只是在分享老板的荣光。”
说到这，迪特尔。迈尔耸耸肩。对埃里克。麦格劳道：“我能感觉的出来，这并不是瓦尔德加德先生在恭维他的老板。当时他的老板可不在场。”
是这样的么？埃里克。麦格劳沉吟了片刻，缓缓的点点头：“OK。迈尔，你帮我联系一下瓦尔德加德先生……算了，还是我亲自和他联系吧。”
……………………
“邦奇动力的董事长想要和我见一面？”接到瓦尔德加德的电话的时候，林铮有些奇怪，他并不是奇怪埃里克。麦格劳想要见自己，两家公司要合作，当家的两位董事长肯定是要见面的，他只是奇怪于埃里克。麦格劳发出邀请的时间：现在还不是时候吧？
“是，似乎埃里克先生有些关于经营方面的问题想要和您谈谈。”瓦尔德加德道。
“那就见见吧，”林铮其实没什么意见，既然已经决定尽可能收购邦奇动力，自己和埃里克。麦格劳早晚都是要见面的，虽然这次的见面不在计划之中，但对方主动发出了邀请，自己不见也不好、想了想，林铮干脆对瓦尔德加德道：“这样，我过去见他。”
“您过去？”瓦尔德加德有些吃惊。
林铮听的就笑了：“怎么？我不能去？”
“当然不是，”瓦尔德加德连忙摇头：“我只是觉得……觉得……呃……”
“我知道你的意思，”林铮笑着道：“不用想那么多，就当是表现一下咱们的诚意吧，毕竟，和采埃孚比起来，特斯拉汽车连这个圈子里的小字辈都算不上，既然咱们眼馋人家的技术，那就要勤快点。”
瓦尔德加德一阵无语：道理虽然是这个道理，但为什么我总觉得这么奇怪呢？
奇怪是一回事，但老板既然已经做出了决定，瓦尔德加德也只有不打折扣的执行。
林铮不是一个办事拖沓的人，既然决定要和埃里克。麦格劳见一面，他就没有迟疑，安排了一下手头上的工作之后立刻就上了飞机，出于向合作伙伴展示公司实力的需要，林铮这次甚至动用了许久没用、一直当做集团公务机来用的那架湾流II…SP。
豪华公务机的出场，效果果然非常震撼，虽然埃里克。麦格劳的表情看上去很平静，但只要稍加留心就能够从这老头儿的眼底深处看到深深的震惊。要知道，即便是公务机保有量最多的欧美国家，能够买得起湾流II…SP这种大型喷气式公务机的企业和富翁也是屈指可数，这玩意儿的出场，带来的震撼效果和国内某个老板开一辆奔驰S级轿车的效果那是一样一样的。
有了公务机这张身份证明，接下来的会谈气氛融洽顺利了许多，一天的参观之后，当天的晚宴上，埃里克。麦格劳甚至没怎么和林铮绕圈子，单刀直入的向林铮问道：“林先生，请恕我直言，采埃孚公司最近的一些调整相比瞒不过您吧？”
“是的，我知道，”面对埃里克。麦格劳的询问，林铮并不讳言这一点：“采埃孚公司大幅度提高了收购邦奇动力的报价。”
“很好，”埃里克。麦格劳双眼直勾勾的望着林铮，似乎是想要从林铮的眼睛里开出花来：“那么特斯拉汽车……”
“特斯拉汽车已经拿出了自己最大的诚意，或许会有个别细节会进行微调，但核心和大方向不会改变。”不等埃里克。麦格劳把话说完，林铮就毫不犹豫的道，语气坚定无比，直接堵死了埃里克。麦格劳接下来可能说的话。
埃里克。麦格劳明显没有预料到林铮的态度居然会这么坚决，一时间竟然愣住了，他能听出来林铮话语中的坚决，这并不是谈判策略，他们真的就是这么想的。
好一会儿，埃里克。麦格劳才有些悻悻的道：“林先生，这可不是谈判的态度。”
“正好相反，我认为这才是我们诚意的表现，”面对一张脸皱的像是丢了钱一般的埃里克。麦格劳，林铮反倒是笑�
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