一个月后，在二月底，经过参众两院投票表决，美国国务卿宣布，美利坚合众国和俄罗斯联邦共和国正式建立大使级外交关系，同时终止和莫斯科布尔什维克政府的一切官方联系。
但是目前，不承认苏联、改承认俄罗斯联邦的国家，也就只有大明、美国、暹逻三家而已，其他的国家，包括一贯和大明关系很好的英国、法国、德国，他们虽然都没有承认苏联扶植的“伊犁王国”，但是也没有承认俄罗斯联邦。这些国家都很谨慎，仍在观望。苏联毕竟是一个大国，他们承认了多少年、建交了多少年的大国。他们不像大明和美国这样早有预谋，可以在一个月内相继作出决定。这些国家一来没有思想准备，二来自己国家就在欧洲，不像美国那样在大洋彼岸。把苏联逼急了，“武装输出革命”绝对干的出来的。
……
但是对大明来说，有美国一家不承认苏联就够了。
就在二月份美国参众两院投票、辩论的时候，美国各大公司的各种货物，都在源源不断地运往纽约、旧金山、洛杉矶、波士顿，坎布里奇、芝加哥……分别在东西海岸的各大港口装上货轮，做好准备。国会最后的投票结果宣布后几分钟，消息由专线电话打到纽约港。港内顿时一片震天欢呼，十几位穿燕尾服、戴礼帽、拄着文明棍的大老板们相互握手、拥抱，当场就在码头上开香槟了。
半小时内，港口内的几艘万吨巨轮就拉响汽笛、喷出黑烟，缓缓驶离船台了。
现在对于美国来说，大明和俄罗斯已经不是交战国了。俄罗斯联邦和布尔什维克武装之间的战争，现在是内战了。明军在俄罗斯土地上的战斗，也已经不是两国战争了，而是帮助俄罗斯联邦打内战。那么根据现在的《中立法》，向俄罗斯联邦的港口运送任何武器和战争物资，都是合法的了。
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第168集 租界
随着大明、美国、暹逻三国不承认苏联、而承认自由俄罗斯政府为俄国合法政府，后续一系列的牌也打出来了。（）
接下来要解决的是，怎么把来自美国的大批物资合法地运上岸。因为美国《中立法》规定，不得把武器和战争物资运进任何交战国的港口。现在俄罗斯联邦虽然不是“交战国”，而只是“内战国”，但是大明却是交战国——和日本的交战国。那么按照美国中立法的限制，直接把货物运进大明的港口肯定不行。而直接运进“自由俄罗斯”的港口，比如库页岛的科尔萨科夫，也不现实。
首先，远东外兴安岭以南这一块，包括库页岛，大明并不打算将来算作俄国国土，而打算直接收回，成为中国领土的。现在把自由俄罗斯政府安在这里，只是过渡阶段，明年战线向西拓展，大明准备把自由俄罗斯政府迁到位于中亚的“新西伯利亚”。新西伯利亚建城与1893年，是整个西伯利亚地区最大的城市，也是整个俄罗斯除了莫斯科和圣彼得堡之外第三大城市。把这里作为自由俄罗斯政府所在地，一点也不辱没了这个新政府。而且这里更加靠西，便于自由俄罗斯将来向西进取。
另一个更实际的原因，就是现在库页岛也好、海参崴也好，都在日本海和鄂霍茨克海里。这片海域是日本掌握制海权的，根本运不进去。因此，明、美、俄三国只能搞一个变通的办法。
1938年3月1日，大明政府和俄罗斯联邦政府签署了一个租借条约。大明帝国把广州港租借给俄罗斯联邦，为期五年。但仅限于广州港口区，不包括广州市。在这五年之内，俄罗斯联邦共和国在广州港行使完全主权，在法律上，广州港口区定义为俄罗斯联邦共和国的领土。同时，大明帝国把从广州港直到哈巴罗夫斯克的整条铁路，也租借给俄罗斯联邦，为期五年。在这五年之内，整条铁路及其两侧五米内的土地，在法律上军定义为俄罗斯联邦的领土。
此条约名为《明俄广州港及铁路租借条约》。大明象征性地收取自由俄罗斯每年100万明洋，作为租金。也就是说，这个条约签下之后，在五年之内，除了广州港，俄罗斯联邦在大明境内还拥有了一条几千公里长、却只有几米宽的“狭长领土”。这样，从货物从美国发出，直到在广州登岸，再到穿过整个东亚大陆、运抵哈巴罗夫斯克，始终没踏上大明领土一步，始终都在俄罗斯联邦的领土之内。
3月2日，俄罗斯联邦政府又和大明帝国政府签了另一项条约，给予了大明以俄国租借的使用权。也就是说在租借期内，大明可以继续使用广州港，和从广州港到哈巴罗夫斯克的铁路。从法律上说，以上租界大明只有“使用权”，但是“主权”还是自由俄罗斯的。
谁都看得出，这些所谓的“租界”，自由俄罗斯只是挂个名，最多换一面俄罗斯旗子。而实际的控制权、使用权还完全在大明手里。大明这么做无非就是为了钻空子，绕开美国《中立法》而已。这种无赖做法可谓前无古人，后无来者。不只是苏联，很多人包括美国的反对者，都感到自己的智商被侮辱了。但是没办法，在法律上丝毫挑不出毛病。无论是美国的法律、大明的法律，还是国际公约。
……
条约签署完毕后，在广州的港口区和铁路沿线的各火车站，都举行了隆重的“主权交接仪式”。在慷慨悲怆的《故国山河》奏乐声中，大明国旗缓缓降下，被恭敬地叠好，封存起来。接下来，在庄严悠扬的《上帝保佑俄罗斯》（用《上帝保佑沙皇》改的）奏乐声中，自由俄罗斯国旗缓缓升起。
现在各项准备工作都做好了，就等着第一批美国物资进广州了。
为了完全避开日本海军的袭扰，从美国到大明的航线，主要是走的大西洋和印度洋航线。货船从马六甲海峡出来后，直接进入南海，北上进广州港。从马六甲海峡到广州整个南海航线，全程都在明军制海权范围之内。少部分船只是从美国西海岸出发的，那就得冒险走太平洋航线。不过为了尽量避开日本海军，商船的航线尽量偏南，从珊瑚海——也就是澳大利亚和巴布亚新几内亚之间进入南洋海域，然后穿过东印度群岛，进入南海。
大西洋…印度洋航线全程超过21000公里，太平洋航线全程也超过18000公里，货船开得慢，都需要一个月以上。第一批美国货轮在二月底出发，抵达广州至少得在四月上旬。在此期间肯定不能闲着，必须好好利用时间。整个三月上旬，大明和美国之间电报频繁往来，大笔大笔的订单敲定。
叶子羽和白晓曼的婚事也很快敲定了。这桩婚事现在也成了两国媒体追逐的热点新闻。叶子羽自己身份不高，只是一个军校学员，但却作为大明帝国人民卫队司令、侯爵向小强的内弟，也作为琉球公主的弟弟，在这个节骨眼上自然是很夺人眼球。而白晓曼作为美国福特汽车公司大股东之一、也是大明福特公司总裁白德礼的独生女儿，身上吸引的目光一点也不少于叶子羽。两人的婚事被认为很有象征意义，几乎象征着两国经济领域的“联姻”。
谁都预计得到，大明对美采购中，最大的订单必定是汽车。而福特公司在美国汽车行业中的领军地位、别人难以比拟的生产能力，也毫无悬念地成为明军军车的最大供应商。
随着海量军车自由地进入大明、列装明军，两年内收复南北二疆，对大明来说再也不是梦了。中亚和东北亚不一样，东北亚虽然距离大明政治经济中心都很近，补给线并不算长，但是缺的是地形。那里主要是林海雪原、沼泽地，缺乏可供大规模机械兵团、摩托化兵团快速推进的道路。
但是中亚地区不一样了。中亚地区虽然距离大明中心地带比较遥远，补给线很长，但是地形平坦，一马平川，气候干燥，不是大草原就是大戈壁，到处都是道路，到处都可以行车，最适合大规模机械兵团推进。在中亚，缺乏的不是道路，缺的是运输工具。更长的补给线需要更多的交通工具。如果大明的军车能够增加一倍，那么中亚战场的僵局就能很快打破了。
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第169集 希特勒VS许士尼格
在整个1937年中，奥地利纳粹分子在柏林的资助和唆使下，加紧了恐怖活动。（）奥地利几乎每天都有某处发生爆炸事件。在一些山区省份里，纳粹党人不停大规模的示威，而且经常演变为**，不断削弱着奥地利地方政府的地位。
奥地利政府搜出的一些报告甚至表明，纳粹暴徒准备干掉现任总理许士尼格博士，就像干掉他的前任陶尔斐斯总理一样。
1938年1月25日，维也纳警察搜查了一个叫做“七人委员会”的纳粹团体，突袭了他们的办公室。警察搜出了一份秘密计划，是由希特勒的代表鲁道夫？赫斯署名的。这份计划显示，奥地利纳粹分子将在1938年春天发动公开叛乱，如果许士尼格**的话，那么德军就将开进奥地利，“防止日耳曼人内部流血”。
这计划里还包括一份文件，唆使维也纳当地的纳粹分子暗杀德国驻奥地利武官莫夫中将，以便为德国的干涉制造借口。
原来奥地利的保护者是意大利，但是自从柏林…罗马轴心建立后，墨索里尼对维护奥地利的独立也不那么上心了，整天跟希特勒走近。显然这是希特勒有恃无恐的一个重要原因。而最近英国首相张伯伦也宣称，如果德国占领奥地利，奥地利无法指望其他大国的帮助。美国驻法国大使布利特也通知德国，华盛顿“完全理解”德国改变欧洲地图的计划。法国也表示，无意干涉奥地利的事务。
2月11日，奥地利总理许士尼格博士接受了希特勒的邀请，到贝希特斯加登去和希特勒会谈，解决“两国存在的误会和分歧”。可以说，许士尼格非常悲观，是带着侥幸心理去的。他打算尽一切努力，挽救奥地利的独立。必要的时候，可以满足希特勒的一切条件，只要他承诺尊重奥地利的独